碳中和目標下,汽車電動化與能源體系變革加速推進,帶動鋰電池需求持續(xù)增長,預計到2030年,全球鋰電池產(chǎn)能需求將達到7TWh。
巨大的需求對于上游供應鏈帶來巨大的機會和挑戰(zhàn),構(gòu)建安全可控、更具韌性、可持續(xù)性、融合協(xié)同的新型供應鏈體系迫在眉睫。
寧德時代供應鏈與運營體系聯(lián)席總裁助理黃斌認為,要系統(tǒng)把控不確定性風險,堅持底線思維,共同打造安全可控、更具韌性、可持續(xù)性、融合協(xié)同的新型供應鏈體系和生態(tài)。
動力電池供應鏈5大發(fā)展挑戰(zhàn)
黃斌指出,碳達峰、碳中和目標推動新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,預計2030年,中國動力電池和儲能電池需求,預測超過1500Gwh,2021-2030年復合增長率29%。
供應鏈在支撐動力電池行業(yè)發(fā)展中承擔著重要職責,打造安全、可靠、高效、低成本的供應鏈已經(jīng)成為行業(yè)迫切訴求。然而,目前動力電池供應鏈發(fā)展正在面臨5大挑戰(zhàn):
1、市場環(huán)境的變化。近幾年,黑天鵝、灰犀牛事件,能源供應,疫情,匯率、關稅和政策,海運周期、價格和運力,大宗商品的價格變化等環(huán)境變化,給供應鏈帶來了諸多的不確定性。
2、復雜的供應鏈網(wǎng)絡和產(chǎn)能建設的挑戰(zhàn)。動力電池上游面臨的是一個非常復雜的跨行業(yè)的長周期的供應鏈網(wǎng)絡,復雜的鏈條交織導致動力電池產(chǎn)能在釋放上遭遇資金資源需求、關鍵物料產(chǎn)能建設周期、進口核心設備和技術(shù)壁壘、環(huán)評能評指標和批準周期、產(chǎn)能利用和確定有效產(chǎn)出等諸多瓶頸。
3、動力電池供應鏈的成本壓力。成本競爭是行業(yè)發(fā)展永遠繞不開的主題,近年來,電池的材料價格波動依舊非常大,有的今天還處于高位,對動力電池成本形成了很大的制約壓力。
4、動力電池全球供應鏈中的薄弱環(huán)節(jié)。無論是電池、新能源汽車還是電池材料的加工制造,中國在全球已經(jīng)占有很大的比重,但是在最前端的礦資源、設備核心器件、芯片等環(huán)節(jié)上,中國目前的發(fā)展實力與實際需求仍存在不匹配現(xiàn)象。
5、可持續(xù)發(fā)展要求和對電池供應鏈的挑戰(zhàn)。 當前,歐盟、美國正在新能源產(chǎn)業(yè)、供應鏈培育等環(huán)節(jié)奮起直追,并對電池的可持續(xù)和安全制造、標簽與合規(guī)、回收管理、電池信息等方面提出更嚴苛的要求。
如何系統(tǒng)打造動力電池供應鏈生態(tài)
“寧德時代希望能夠跟全鏈伙伴戰(zhàn)略合作,一起系統(tǒng)打造一個具有持續(xù)全球競爭力的新能源的生態(tài)圈。”黃斌表示。
在全局優(yōu)化上,做到著眼全球,實現(xiàn)全鏈優(yōu)化與全球資源的最優(yōu)配置,始終保持全球競爭力。
在戰(zhàn)略協(xié)同上,著眼長期、全鏈的可持續(xù)發(fā)展。以投資、參股、聯(lián)盟、長協(xié)訂單為有效手段,疊加核心領域的聯(lián)合創(chuàng)新、攻關,達成深度戰(zhàn)略合作。
在賦能生態(tài)上,為實現(xiàn)全球資源的最優(yōu)配置,搭建和優(yōu)化全球物流網(wǎng)絡,助力發(fā)展供應鏈金融,實現(xiàn)供應鏈數(shù)字化。
寧德時代的核心思路是,通過與全鏈伙伴的戰(zhàn)略合作,一起打造智慧、透明、精益、高效的供應鏈,實現(xiàn)規(guī)模、成本、質(zhì)量、低碳全方位的競爭力。
同時,寧德時代正在構(gòu)建三大供應網(wǎng)絡,以應對動力電池供應鏈面臨的挑戰(zhàn)與風險。
1、打造高效、敏捷、柔性的新能源供應網(wǎng)絡。
該網(wǎng)絡具備規(guī)?;?、標準化、模塊化、精益、敏捷、柔性、卓越質(zhì)量等優(yōu)勢特征。
寧德時代將發(fā)揮大化工優(yōu)勢,實現(xiàn)自動化、連續(xù)流生產(chǎn),輔以材料、工藝、設備和技術(shù)創(chuàng)新,打造更低能耗、更高效率的規(guī)模化生產(chǎn)。
通過底層設計的標準化,打造產(chǎn)線、設備的通用性、靈活性設計,實現(xiàn)產(chǎn)品的標準化、模塊化。
通過精益化拉動、打造柔性制造系統(tǒng),優(yōu)化開發(fā)、制造周期,實現(xiàn)快速擴產(chǎn)、建能。
導入AI人工智能應用,提升質(zhì)量管理體系,持續(xù)優(yōu)化制程、工藝。
2、打造安全、韌性的供應網(wǎng)絡。
在寧德時代看來,國產(chǎn)化供應鏈有利于縮短供應時間,降低風險;屬地化供應鏈有利于就近供應,精益布局,因此公司也在合理地做出戰(zhàn)略布局。
為保證戰(zhàn)略資源的供應,寧德時代也在重點戰(zhàn)略布局礦資源、芯片的國產(chǎn)化、設備核心器件國產(chǎn)化以及電子元器件國產(chǎn)化。
通過供應體系的抗風險設計,供應結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、多源化、多渠道化,合作伙伴的重點扶持和支持,形成安全優(yōu)化的供應結(jié)構(gòu)。
在整個供應鏈的設計和網(wǎng)絡中,建立風險預警和管理機制,快速響應能力,供應鏈的可再生能力。
3、打造綠色、低碳的生態(tài)供應鏈。
通過綠色能源、綠色制造、綠色物流打造零碳工廠。
電池的梯次利用和回收利用,商業(yè)模式的創(chuàng)新,供應鏈電池材料的回收利用,循環(huán)材料、循環(huán)包裝,打造循環(huán)經(jīng)濟。
傳遞可持續(xù)發(fā)展理念,供應鏈碳足跡和排放數(shù)據(jù)庫,CSR和負責任礦產(chǎn),綠色能源的推廣和應用,實現(xiàn)全鏈減碳。
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